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    भारत में सबसे ज्यादा बिकती हैं ये 7-सीटर कारें, अपने लिए चुने बेस्ट; 26Km माइलेज और कीमत 8.84 लाख से शुरू

    Deepak SahuBy Deepak SahuApril 22, 2025Updated:April 22, 2025
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    Best Selling 7-seater Car in India: इंडियन मार्केट में बड़ी फैमिली के बीच अभी भी 7-सीटर कारों का क्रेज बहुत है। इसलिए हम आपके लिए इस आर्टिकल में FY2025 (अप्रैल 2024 से लेकर मार्च 2025 तक) में सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 7-सीटर कारों की जानकारी लेकर आए हैं।

    इसमें से आप अपने लिए बेहतरीन ऑप्शन चुन सकते हैं।

    Maruti Suzuki Ertiga: इस लिस्ट में सबसे पहला नाम मारुति सुजुकी अर्टिगा का है, जो घरेलू बाजार की Cheapest 7-Seater MPV है। इस MPV की FY25 में कुल 1,90,974 यूनिट की बिक्री हुई, जो FY24 में बेची गई 1,49,757 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 27% की वृद्धि है।

    इंडियन मार्केट में Ertiga की कीमत 8.84 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होकर 13.13 लाख रुपये एक्स शोरूम तक है। इस 7-सीटर कार में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, वायरलेस कनेक्टिविटी, पैडल शिफ्टर्स, ऑटो एयर कंडीशन, क्रूज कंट्रोल और ऑटो हेडलाइट्स जैसे कई फीचर्स मिलते हैं।

    वहीं इसमें पैसेंजर्स की सेफ्टी के लिए 4 एयरबैग, ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम), रियर पार्किंग सेंसर और हिल-होल्ड असिस्ट जैसे अन्य सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। वहीं इसमें 209 लीटर का बूट स्पेस भी दिया गया है। वहीं Ertiga पेट्रोल फ्यूल के साथ 20Kmpl और CNG फ्यूल के साथ 26.11Km/kg तक माइलेज देने का दावा करती है।

    Mahindra Scorpio: महिंद्रा स्कॉर्पियो रेंज गांवों से लेकर शहरों तक Most Popular SUV में से एक है। FY25 के दौरान इसकी कुल 164,842 यूनिट बिकी, जो सालाना आधार पर 17 प्रतिशत की बढ़ोतरी को दिखाता है। FY2024 में स्कॉर्पियो रेंज की कुल 1,41,462 यूनिट की बिक्री हुई थी।

    यह भी पढ़ें :  समरसता संकल्प अभियान: संत शिरोमणि गुरु रविदास जी की 650वीं जयंती पर कटघोरा में कलश यात्रा का भव्य स्वागत

    इंडियन मार्केट में Mahindra Scorpio Classic की कीमत 13.62 लाख रुपये से लेकर 17.50 रुपये एक्स-शोरूम तक है। वहीं Mahindra Scorpio N की कीमत 13.99 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होकर 24.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है।

    अगर Mahindra Scorpio N के फीचर्स की बात करें तो इसमें पैनोरमिक सनरूफ, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सेटअप, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और रिवर्स पार्किंग कैमरा जैसे कई प्रीमियम फीचर्स ऑफर किए जाते हैं। इसे GNCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग भी मिली चुकी है।

    Toyota Innova: Toyota Innova Crysta और Toyota Innova Hycross को FY25 में कुल 10,7,204 नए ग्राहकों ने खरीदा, जो FY2024 में बेची गई कुल 98,181 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 9 प्रतिशत की ग्रोथ दिखाता है। यह इंडियन मार्केट की पॉपुलर 7-सीटर MPV है।

    Toyota Innova Crysta की कीमत घरेलू बाजार में 19.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट के लिए कीमत 26.82 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक पहुच जाती है। वहीं Toyota Innova Hycross की शुरुआती कीमत 19.94 लाख रुपये एक्स शोरूम है और टॉप वेरिएंट की कीमत 31.34 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक है।

    Mahindra Bolero: गांव की सबसे पॉपुलर SUV महिंद्रा बोलेरो रेंज को FY2025 में कुल 94,750 लोगों ने खरीदा। इंडियन मार्केट में इस SUV को आप 9.79 लाख रुपये एक्स-शोरूम की शुरुआती कीमत में खरीद सकते हैं। वहीं टॉप वेरिएंट की कीमत 10.91 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक है।

    Mahindra XUV 700: यह भारत की Most Popular 7-Seater SUV में से एक है। इस SUV को FY2025 में कुल 86,231 नए ग्राहकों ने खरीदा, जो FY24 में बेची गई कुल 79,389 यूनिट्स के मुकाबले सालाना आधार पर 17 प्रतिशत की बढ़ोतरी दिखाता है। इसकी कीमत 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 25.74 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है

    यह भी पढ़ें :  रायपुर में फर्जी जमानत रैकेट का खुलासा, कोर्ट के आदेश पर तीन महिलाओं के खिलाफ केस दर्ज

    Kia Carens: किआ कैरेंस घरेलू बाजार की Affordable 7-Seater Car में से एक है। FY25 के दौरान इसे कुल 64,609 नए ग्राहक मिले, जो FY24 में बेची गई 63,167 यूनिट के मुकाबले मामूली ग्रोथ दिखाता है। इसकी कीमत 10.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती हैं। इस MPV में सनरूफ, 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और 6 एयरबैग जैसे कई फीचर्स हैं।

    यह भी पढ़ें:सरकारी नौकरी मिलते ही बदला पत्नी का बर्ताव, आहत पति ने की खुदखुशी, कहा ‘इंसाफ न मिले तो अस्थियां नाली में बहा देना

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    यह भी पढ़ें:पेट्रोल पंप खोलना अब हुआ आसान, नहीं लेना होगा लाइसेंस, प्रदेश सरकार ने खत्म कर दी अनुमति लेने की बाध्यता

     

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    Deepak Sahu

    Editor in Chief

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